INDOREKOR Situs Event Otomotif
Related Articles
Balap touring car GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 dengan meraih double podium seri ke-3 dan ke-4 yang berlangsung di Fuji International Speedway Jepang, Sabtu-Minggu (12-13/7). TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) turut serta.
Pebalap TGRI Haridarma Manoppo (Indonesia) dan Seita Nonaka (Jepang), sanggup memaksimalkan peak performance GR Supra GT4 Evo 2 untuk mempertahankan posisi terdepan pada kedua seri lomba.
Prestasi ini memperkuat posisi tim TGRI di puncak klasemen pabrikan dan pembalap Kelas GT4 Japan Cup 2025 karena juga mendapat double winner di seri sebelumnya.
“Selamat kepada TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) yang kembali mempertahankan double podium pertama lomba Grand Touring Jepang sekaligus mengharumkan nama bangsa di ajang balap regional. Kami turut mengapresiasi kerja keras engineer TGRI sehingga GR Supra GT4 Evo 2 tetap berada di peak performance dan mampu mendulang prestasi maksimal di home race. Semoga capaian ini dapat memperbesar peluang TGRI dalam mendapatkan gelar juara Japan Cup 2025,” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily.
Dua seri awal Japan Cup 2025 di Sportsland Sugo Circuit bulan Juni silam, menjadi tes perdana bagi TGRI yang memasang target finish pertama.
Haridarma dan Seita yang chemistry-nya kian menyatu karena telah berlaga bersama sejak tahun lalu, mendominasi kedua seri pembuka Japan Cup 2025. Bermodalkan gelar tersebut, keduanya datang ke balapan di sirkuit milik Toyota ini dengan rasa percaya diri yang tinggi.
Keduanya sukses memimpin balapan sejak start seri pertama di hari Sabtu (12/7). Haridarma yang lebih dulu berada di balik kemudi, memulai lomba dengan mulus meskipun sempat diwarnai red flag lantaran insiden pada lap awal.
Pebalap senior TGRI ini berhasil memaksimalkan input dari rekan setim dan engineer TGR untuk menjaga jarak aman agar tetap di depan saat pergantian pembalap.
Seita yang melanjutkan tongkat estafet, tampil luar biasa bertahan dari gempuran pembalap lainnya untuk meraih gelar juara pertama dengan total waktu tempuh 1:19:22.291.
Karena juara di race pertama, pembalap TGRI mendapatkan handicap waktu pit stop selama 15 detik supaya persaingan makin kompetitif pada race ke-2 di hari Minggu (13/7).
Start tanpa kendala, Seita yang berada di balik kemudi tidak menyia-nyiakan peluang untuk segera melakukan overtake pembalap di depannya. Ia pun secara perlahan menambah jarak untuk mengamankan posisi pertama.
Setelah pit stop untuk ganti pengemudi, Haridarma tampil penuh percaya diri dan konsisten dalam mempertahankan kemenangan yang diganjar finish pertama dengan total lap time 1:30:55.119.
“Kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas peran serta dari tim TGR dan Seita Nonaka. Dukungan mereka membuat saya berani tampil all-out yang kembali berbuah gelar juara kali ini. Tim engineer TGRI yang sangat supportive dan kaya pengalaman di sirkuit Jepang, membuat perjuangan kami lebih mudah dan tampil tanpa kesalahan hingga balapan usai. Semoga di sisa 4 seri back-to-back, TGRI selalu terdepan supaya gelar juara Kelas GT4 Japan Cup dapat dibawa pulang tahun ini,” jelas Pembalap TGRI, Haridarma Manoppo.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide mengatakan. “Kami melihat kekompakan tim makin kuat di seri ini dalam upaya memaksimalkan segala aspek GR Supra GT4 Evo 2. Engineer TGRI juga lebih paham race car ini dan terasah dalam meracik kinerja terbaik di Sirkuit Fuji yang sangat familiar bagi Toyota. Haridarma dan Seita kian solid yang membuat mereka dapat bertarung bersama dengan apik sampai bendera finish dikibarkan. Semoga prestasi ini dapat dilanjutkan di seri berikutnya untuk mempersembahkan trophy juara musim ini kepada masyarakat pecinta balap mobil di Indonesia,” katanya.
foto : TGRI
