INDOREKOR Situs Event Otomotif
Related Articles
Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025 Putaran Final yang digelar pada Minggu, 14 Desember 2025, di Pertamina Mandalika International Circuit berlangsung sengit. Pasalnya putaran akhir ini tidak hanya menentukan hasil seri terakhir, tetapi juga berpengaruh besar terhadap klasemen juara umum pembalap dan tim pada musim ITCR 2025.
Pada kelas ITCR 1200, Avila Bahar dari Honda Racing Indonesia mendominasi klasifikasi Overall ITCR 1200, sekaligus menjadi figur sentral dalam keberhasilan Honda Racing Indonesia di putaran ini .
Kelas ITCR 1500 Fitra Eri P dari Master Racing Crew – Honda Bandung Center keluar sebagai juara umum ITCR 1500 Overall, sekaligus mengamankan kemenangan di kategori Seeded B,
Untuk kelas ITCR 3600, Alvin Bahar dari Honda Racing Indonesia kembali membuktikan kelasnya dengan menjadi juara overall. Mengandalkan konsistensi dan pengalaman, Alvin sukses mengungguli para pesaing yang datang dari kubu BMW dan Mercedes-Benz.
Selain kelas utama ITCR, Putaran 6 juga diramaikan oleh kelas MFoS 3600 Sport, 3600 Max Non Kejurnas, serta 3000 Turbo Novice dan Advance yang tak kalah serunya persaingan dilintasan terjadi.
“Kami dari MGPA mengucapkan banyak terima kasih kepada seluruh tim yang sudah ikut serta dalam meramaikan event ini. Kemudian saya juga tak lupa mengucapkan terima kasih kepada para sponsor, panitia yang sudah mendukung jalannya event MFoS,” kata Cornelius Indra Cahya selaku Chairman Mandalika Festival Of Speed (MFoS) Final Round 2025
Sementara itu Priandhi Satria, Direktur Utama PT. Mandalika Grand Prix Association (MGPA) selaku perusahaan yang ditunjuk untuk mengelola Pertamina Mandalika International Circuit oleh PT. Injourney Tourism Development Corporation (ITDC) menilai Putaran Final ITCR 2025 sebagai bukti nyata meningkatnya kualitas dan daya saing balap touring car nasional. Ia menyebut Mandalika tidak hanya menjadi tuan rumah, tetapi juga panggung penentu yang memperlihatkan kematangan ekosistem motorsport Indonesia.
“Putaran Final ITCR di Mandalika menunjukkan betapa kompetitifnya balap nasional kita saat ini. Persaingan di setiap kelas sangat ketat, baik di ITCR 1200, ITCR 1500, maupun ITCR 3600. Ini mencerminkan kualitas pembalap, kesiapan tim, serta standar penyelenggaraan yang semakin baik,” ujar Priandhi Satria.
Foto : MGPA
