Regulasi Teknik 2 Tak Bebek & Sport Jakarta Exposure Race Kejurda IMI DKI Jakarta Putaran 1

Kelas yang dilombakan dalam Jakarta Exposure Race Kejurda IMI DKI Jakarta Putaran 1 di sirkuit Sentul International Karting Circuit digelar Sabtu-Minggu 10-11 Maret 2018 terdiri dari kelas untuk motor 2 tak dan 4 tak. Para mekanik dan tim perlu memahami regulasi teknik untuk ubahan apa saja yang diperbolehkan atau yang tidak supaya lancar dalam balap.

Bagi tim dan mekanik yang akan ikut berlomba di Jakarta Exposure Race Kejurda IMI DKI Jakarta Putaran 1 menggunakan motor 2 tak berikut regulasi tekniknya.

Kelas Bebek 2 Tak Tune Up 125 cc Underbone
1. Kapasitas 125 cc s/d 130 cc
2. Karburator 28
3. Shifter maksimum 5 Speed
4. Jika menggunakan motor standard, wajib menggunakan knalpot underbone

Kelas Bebek 2 Tak Standard 120 cc
1. Kapasitas Maksimum 125 cc
2. Karburator Standard Remer
3. Magnet Standard
4. Knalpot Standard Bobok

Kelas Sport 2 Tak Tune Up 135 cc Knalpot Standard
1. Kapasitas 135 cc s/d 140 cc
2. Knalpot Standard, bagian dalam bebas, panjang dan diameternya harus sama (Modifikasi belah pepaya)

Kelas Sport 2 Tak Tune Up 135 cc Knalpot Bebas
1. Kapasitas 135 cc s/d 140 cc
2. Knalpot Bebas

*NB :Semua hal yang tidak tercantum berarti boleh diganti (bebas)

Rate this post

Check Also

Kejurnas Mandalika Racing Series 2024 Ada 5 Putaran Dengan Hal Baru Ini Dan Live Streaming

Antusias pelaku balap motor di Indonesia terhadap Mandalika Racing Series terus meningkat. Hal ini tidak …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *